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●型號:CM-10116-AF

●主要材質:FDA食品級高耐熱矽膠材質

●產品尺寸:30.3 cm x 13.8 cm x 6.8 cm

●香港專利設計 // 香港原裝進口

●產地:中國







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根據《ESPN》報導指出,國王隊與鳳凰城太陽隊曾有一樁包含Cousins的交易案討論,但是Divac透過聲明表示這樣的傳聞是不正確的。

Divac向ESPN說道:「我們不會交易Cousins,我們希望他能夠在國王隊待上長久的時間。」

Divac近期也與Cousins當面會談,希望Cousins能夠忽視那些媒體的傳聞。早在一月時就有報導指出,國王隊計畫提供Cousins一張超過5年2億1900萬美元的延長合約。

Cousins本人也傾向繼續待在國王隊,他也希望能夠在國王待上長久的時間,畢竟Cousins在10到11年球季加入國王隊以來,還未帶領國王打進過季後賽,而本季至目前為止,國王隊仍在西區排名第11名。

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針對Uber將在台灣暫停服務,國民黨立委許毓仁認為,「公路法」重罰Uber的做法會衝擊以共享經濟為發展模式的新創產業,認為用保守方式看待數位經濟無法讓台灣更好;不過,民進黨立委鄭運鵬認為,台灣還是有好的數位經濟產業環境,這起事件重點在於Uber本身不願遵守法令。

在政府根據「公路法」祭出重罰後,Uber宣布2月10起暫停服務,他們更質疑政府遠離創新也遠離21世紀的交通趨勢,針對Uber的決策,朝野立委有擔憂也有期待。

長期關注新創產業的國民黨立委許毓仁表示,用重罰趕走Uber並沒有讓計程車業比較進步,反而是用保守做法影響「破壞式的創新」,甚至會影響本土共享經濟模式的新創公司,而為了解決這項問題,許毓仁將推動「數位經濟基本法」的立法,藉此保障新創產業的發展。許毓仁說好康:『(原音)這法像把刀,好的、壞的都砍光光,這對台灣新創產業非常不好,Uber本來就有它的問題,該繳稅、納保等等,但你不能用罰到你退出台灣,如果台灣都用這種態度對待「破壞式創新」,那我們新產業完全沒有機會,因為都被舊結構給綁架。』 一定要買

有Uber駕駛資格的民進黨立委鄭運鵬認為,如果Uber持續不願遵守法令,當然不可能在台灣生存,他也說,Uber暫停服務不代表台灣沒有好的數位經濟環境,關鍵在於業者不願接受管理。鄭運鵬說:『(原音)不能說新創就是正確,然後影響到原來的計程車駕駛人,或原來台灣對計程車安全體系必須因為是新創就要被破壞掉,這是兩回事,所以我覺得這一次事件該檢討的是U搶先看ber而不是政府跟立法決策,不是美國人來就正確、不是美國人來就進步。』

鄭運鵬也期待交通部應該趕快拿出技術整合能力,把手機配對的應用結合在計程車服務上,進一步爭取國人信心。

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